কেসিবি গিয়ার অয়েল পাম্প
video
কেসিবি গিয়ার অয়েল পাম্প

কেসিবি গিয়ার অয়েল পাম্প

কেসিবি সিরিজের গিয়ার অয়েল পাম্প মূলত গিয়ার, শ্যাফ্ট, পাম্প বডি, ভালভ এবং শ্যাফ্ট এন্ড সিল দ্বারা গঠিত। এদিকে, গিয়ারের জন্য তাপ-উচ্চ কঠোরতা এবং উচ্চ শক্তির সাথে চিকিত্সা করা হয়, যাতে তারা কিছু উচ্চ সান্দ্রতা তরল মিডিয়া প্রকাশ করতে পারে। যখন এই পাম্প কাজ করে, পাম্পের অংশগুলি স্বয়ংক্রিয়ভাবে আউটপুট মাধ্যম দ্বারা লুব্রিকেটেড হবে। অপারেশনে থাকা গিয়ারগুলিতে টর্ক কমানোর জন্য, কেসিবি সিরিজের গিয়ার পাম্পগুলি যুক্তিসঙ্গত স্রাব এবং রিটার্ন ট্যাঙ্কগুলির সাথে ডিজাইন করা হয়েছে। এছাড়াও, পাম্পটি ওভারলোড সুরক্ষার জন্য একটি সুরক্ষা ভালভ দিয়ে ডিজাইন করা হয়েছে এবং সুরক্ষা ভালভের সম্পূর্ণ রিটার্ন চাপ পাম্পের রেট করা স্রাব চাপের 1.5 গুণ।
কেসিবি গিয়ার তেল পাম্প প্রধানত তৈলাক্ত তেল পণ্য পরিবহন করতে ব্যবহৃত হয়। স্টেইনলেস স্টীল গিয়ার পাম্প, নন-তৈলাক্ত তেল, পানীয়, এবং কম-ক্ষয়কারী তরল পরিবহন করতে পারে। তামার গিয়ার দিয়ে সজ্জিত, এটি কম অভ্যন্তরীণ বিন্দু তরল পরিবহন করতে পারে, যেমন পেট্রল, বেনজিন, ইত্যাদি। পাম্প গিয়ারগুলি সমস্ত শক্ত দাঁতের পৃষ্ঠ দিয়ে তৈরি, এবং ওভারলোড থেকে মোটরকে রক্ষা করার জন্য একটি সুরক্ষা ভালভ অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে।

কেসিবি গিয়ার অয়েল পাম্প


এই কেসিবি গিয়ার অয়েল পাম্পটি ডিজেল, কেরোসিন এবং বায়োডিজেলের মতো হালকা জ্বালানি তেল পাম্প করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। উদ্ভিজ্জ তেল, মোটর তেল, এমনকি গ্লিসারল (বায়োডিজেল প্রক্রিয়ায় বর্জ্য পণ্য) পাম্প করাও সম্ভব। যাইহোক, কাজের তরলটির সান্দ্রতা পাম্পটি এটি পরিচালনা করতে পারে কিনা তা নির্ধারণ করবে। পাম্পের ডিউটি ​​চক্র অবিচ্ছিন্ন নাও হতে পারে যদি এই ঘন তেলগুলি তরল মাধ্যম হয় এবং বিশেষ করে যদি সেগুলি 100 ডিগ্রি ফারেনহাইটের নিচে হয়।


KCB গিয়ার অয়েল পাম্প হল একটি পাম্প যা মোটরের সাথে একটি খাদ দ্বারা সংযুক্ত। পাম্পটি নিজেই সমস্ত ধাতব (ধাতু গিয়ার) এবং মোটরকে প্রভাবিত না করেই গরম তরল পাম্প করতে পারে৷ মোটরটি উচ্চ শক্তির এবং এতে তাপীয় সুরক্ষা রয়েছে, যা অতিরিক্ত গরম হওয়ার ঝুঁকির ক্ষেত্রে স্বয়ংক্রিয়ভাবে পাম্পটি বন্ধ করে দেবে৷


এই KCB গিয়ার অয়েল পাম্প শক্তিশালী সাকশন তৈরি করে এবং সেল্ফ-প্রাইমিং। ট্যাঙ্ক থেকে তরল সংগ্রহের জন্য একটি স্তন্যপান পায়ের পাতার মোজাবিশেষ ব্যবহার করার অনুমতি দেয়, শুধুমাত্র মধ্যবর্তী সময়ের জন্য তারা শুষ্ক চলতে পারে. পাম্পের মাথাকে তৈলাক্ত করার জন্য তেলের প্রয়োজন হয় বলে এগুলিকে দীর্ঘ সময়ের জন্য শুকানো উচিত নয়। পাম্পিং অ্যাকশন চালায় এমন ধাতব গিয়ারগুলি আংশিকভাবে নোংরা হলেও, প্রচুর তরল পরিচালনা করতে পারে। উদ্ভিজ্জ তেলের ক্ষেত্রে, যেকোন নরম কণা কোন সমস্যা ছাড়াই পাম্পের মধ্য দিয়ে যাবে এবং প্রায়শই গিয়ারের মাধ্যমে পাল্ভারাইজ করা হয়। ধাতুর মতো শক্ত সামগ্রীকে পাম্পের মধ্য দিয়ে যেতে দেওয়া উচিত নয় বা এটি গিয়ারগুলির ক্ষতি করতে পারে।

 

 

পণ্য বিবরণ

 

 

কাজের নীতি: ডাবল গিয়ার
প্রধান অ্যাপ্লিকেশন: তেল, খাদ্য তেল (এসএস), লুব্রিকেটিং তরল
চালক: বৈদ্যুতিক মোটর, ডিজেল মোটর।
পাওয়ার স্পেসিক্স: 220/380/415/440V 3ফেজ; 110/220/240V একক ফেজ; 50hz/60hz, ইত্যাদি
সর্বোচ্চ অনুমোদিত তরল তাপমাত্রা: 80 ডিগ্রি / 300 ডিগ্রি (উচ্চ তাপমাত্রা সীল সহ এসএস)
সংযোগের প্রকার: ফ্ল্যাঞ্জ, থ্রেড, দ্রুত যুগল।
ইনস্টলেশন অবস্থান: অনুভূমিক
আবরণ/অভ্যন্তরীণ অংশের উপাদান: ঢালাই লোহা, স্টেইনলেস স্টীল/ঢালাই লোহা, স্টেইনলেস স্টীল, ব্রোঞ্জ
খাদ সীল প্রকার: তেল সীল, F4 সীল, যান্ত্রিক সীল;
বিনামূল্যে উত্তরণ: 00 মিমি
সর্বোচ্চ সান্দ্রতা: 1.5×103CST
সর্বাধিক ড্রাইভ রেটিং: 350KW
সর্বোচ্চ ক্যালিবার: 350 মিমি (14 ইঞ্চি)
সর্বোচ্চ স্রাব-পার্শ্ব চাপ:1.45Mpa(14.5bar)
প্রবাহের হার: 1.1-900m³/ঘণ্টা
হেড লিফট: 28-145 মি

0

 

 

পণ্যের গঠন

 

 

কেসিবি গিয়ার অয়েল পাম্প পাম্প বডি, চাপ সুরক্ষা ভালভ, সক্রিয় গিয়ার, প্যাসিভ গিয়ার, সিলিং সেট নিয়ে গঠিত।

9


দ্রষ্টব্য: জেনারেটর সুরক্ষার জন্য চাপ সুরক্ষা ভালভ সজ্জিত, অপারেশন প্রক্রিয়ায় পাম্প, পাম্প চেম্বারের ভিতরে চাপ রেট করা চাপের 1.5 গুণের বেশি, স্বয়ংক্রিয় সুরক্ষা ভালভ কাজ করে, পাম্প গহ্বরে ব্যাকফ্লো মাঝারি করে তোলে, যাতে জেনারেটরের অতিরিক্ত লোড অপারেশন এড়াতে পারে।

 

 

পণ্য অ্যাপ্লিকেশন

 

KCB গিয়ার তেল পাম্প প্রযোজ্য:

9 1

1. এটি বিভিন্ন তেল, যেমন ভারী তেল, ডিজেল তেল, এবং তৈলাক্তকরণ তেল বহন করার জন্য উপযুক্ত। কম অভ্যন্তরীণ বিন্দু তরল, যেমন গ্যাস তেল, বোকা, ইত্যাদি বহন করতে তামার গিয়ারের সাথে ব্যবহার করা যেতে পারে। ইউনিটটি স্টেইনলেস স্টিল গিয়ার পাম্পও তৈরি করে যা পানীয় এবং ক্ষয়কারী তরল বহন করতে পারে।

 

2. শক্ত কণা বা তন্তুগুলির জন্য উপযুক্ত নয়, প্রযোজ্য সান্দ্রতা হল 5×10-5-1.5×103m2/s৷ সর্বাধিক পরিবহন তরল তাপমাত্রা 300 ডিগ্রী নিচে হতে হবে.

 

3. KCB গিয়ার তেল পাম্পের কাঠামোগত বৈশিষ্ট্য

গিয়ার পাম্পের এই সিরিজটি মূলত গিয়ার, শ্যাফ্ট, পাম্প বডি, সেফটি ভালভ এবং শ্যাফ্ট এন্ড সিল দ্বারা গঠিত। গিয়ারগুলিকে তাপ-উচ্চ কঠোরতা এবং শক্তি হিসাবে বিবেচনা করা হয়৷ পাম্পের সমস্ত অংশের তৈলাক্তকরণ স্বয়ংক্রিয়ভাবে স্থানান্তরিত মাধ্যম দ্বারা লুব্রিকেটেড হয়। ওভারলোড সুরক্ষা হিসাবে পাম্পটি একটি সুরক্ষা ভালভ দিয়ে সজ্জিত। মোট নিরাপত্তা চাপ রেট করা স্রাব চাপের চেয়ে 1.5 গুণ, এবং এটি অনুমোদিত স্রাব চাপ সীমার মধ্যে প্রকৃত চাহিদা অনুযায়ী সামঞ্জস্য করা যেতে পারে। যাইহোক, মনে রাখবেন যে এই নিরাপত্তা ভালভটি চাপ কমানোর ভালভের দীর্ঘ-মেয়াদী কাজের জন্য ব্যবহার করা যাবে না এবং প্রয়োজনে এটি পাইপলাইনে ইনস্টল করা যেতে পারে।

 

 

পণ্য সুবিধা

 

1.KCB গিয়ার তেল পাম্প সহজ এবং কম্প্যাক্ট, ব্যবহার করা এবং বজায় রাখা সহজ।

2. ভাল স্ব-প্রাইমিং।

3. তরল দ্বারা তৈলাক্তকরণ স্বয়ংক্রিয়ভাবে অর্জন করা হয়

4. শক্তি প্রেরণ করার জন্য ইলাস্টিক কাপলিং ব্যবহার ইনস্টলেশনের কারণে সামান্য বিচ্যুতিকে ক্ষতিপূরণ দিতে পারে।
 

 

আমরা চীনে একজন পেশাদার কেসিবি গিয়ার তেল পাম্প প্রস্তুতকারী। KCB ডাবল এক্সটার্নাল হেলিকাল গিয়ার অয়েল ট্রান্সফার পাম্প, ডিজেল ইঞ্জিন ড্রাইভ গিয়ার পাম্প, YHCB আর্ক গিয়ার পাম্প, হিটিং জ্যাকেট সহ YCB গিয়ার পাম্প, NYP অভ্যন্তরীণ গিয়ার পাম্প ইত্যাদির দাম পেতে আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন।
 

গরম ট্যাগ: kcb গিয়ার তেল পাম্প, চীন kcb গিয়ার তেল পাম্প নির্মাতারা, সরবরাহকারী, কারখানা

অনুসন্ধান পাঠান